Kisauransa aikana Kekan Tulipallo oli kyvykäs ori, joka menestyi suurkisoissa ja jaksoi vielä vanhoilla päivilläänkin kisata aidan vierellä muiden hevosten kanssa. 10.10.2010 Fogo pääsi ulos tarhastaan huonosti suljetun portin kautta ja tunkeutui tammojen tarhaan, jossa ori sitten kirjaimellisesti juoksi itsensä hengiltä tammojen perässä.

Kekan Tulipallo Nimi: Kekan Tulipallo Lempinimi: Fogo Sp: Ori Synt: 04.09.2006 Kuollut: 10.10.2010 --> 26-vuotias Väri: Tummanpunarautias Merkit: Tähtipiirto Rotu: Suomenhevonen Rek. num: VH-30381 Säkä: 154cm Käyttö: Siitos Ennätykset: 21,0aly - 21,7ke Voittosumma: 149 540 v€ + 6 voittoloimea + 2 ruusuketta + pokaali Statistiikka: 165 18-14-12 Omistaja: Kerystonin Kartano Kasvattaja: Kerystonin Kartano Kotitalli: Kerystonin Kartano

Hevosen kuvat © Hessi Van Roolf

Luonne

Hoitaessa Fogo on todella kiltti, antaa harjata joka paikan sekä nostaa kaviot ongelmitta. Täytyy ehdottomasti sitoa tiukasti kiinni, koska Fogo tykkää solmujen avaamisesta sekä pikkuisen heilahtelemisesta ympäriinsä jos naru antaa sen verran periksi. Paras paikka hoitamiseen löytyy siis käytävältä, jos se on mahdollista. Valjastaminen on välillä tuskaista, kun Fogo ei malta seisoa aloillaan, vaan heiluu kuin seipämies. Etenkin suitsia laitettaessa saa olla tarkkana, kun ori viskoo päätänsä ympäriinsä. Ei ole ensimmäinen eikä varmaan viimeinenkään kerta, kun Fogoa suitsiessa saa mustan silmän.

Ajaessa Fogo kuitenkin tuntuu rauhallisemmalta, ori ei sinkoile mihinkään vaan menee kiltisti, tosin välillä tuumaa mennä liian lähelle ojan reunaa, joten sitä kyllä saa ahkerasti olla ohjaamassa keskemmälle tietä. Yksin lenkkeillessä se on parhaimmillaan, mutta jos tulee kaveri mukaan, niin johan alkaa ori kiihdyttelemään ja yrittää olla pomo. Harvoin siis kaverien kanssa lähdetään lenkille, koska joskus Fogo on kokonaan unohtanut, että joku on kärryillä, josta on seurannut potkimista ja pystyyn hyppimistä eikä kuskilla kyllä ole tilanteeseen mitään sanomista. Radalla hiitatessa muiden kanssa ori kuitenkin on asiallinen, eikä ala sekoilemaan. Se tykkää radalla juoksemisesta muiden kanssa. Yksin hiitatessa Fogo alkaa viilettää täysillä ja sekoaa askelissaankin innostuessaan menemään kovaa. Orin kanssa pitää olla tarkkana, ettei käske sitä liikaa, koska sitten voi vauhti äityä vähän liiankin kovaksi. Mieluummin siis oria saa hyssytellä kuin käskeä kovempaa menemään.

Kilpailuissa Fogo on vielä keltanokka ja sen huomaa hermostuneesta oriista; touhu on kokonaan uutta ja ympärille katsellaan ihan hämmästyneenä, ja kaikki pitäisi nähdä yhdellä silmäyksellä. Katoksilla ollessa Fogo katseleekin ympärilleen ja hirnuu muille. Valjastaminen on helpompaa, koska se ei malta sekoilla ja tehdä siitä numeroa, mutta suitsittaessa saa olla tarkkana, koska ori haluaa katsella ympärilleen, ja jos se huomaa jotakin mielenkiintoista, se kyllä voimakkaasti repäisee irti otteesta. Lämmiteltäessä ori on hermostunut ja sekoaa askelissaan jatkuvasti, lämmittely mennään suurimmaksi osaksi laukaten. Yleisö etenkin hämmästyttää oriita ja se tuijotteleekin ihmisiä ihmeissään. Tarkoituksena on kokeilla, josko silmälaput auttaisivat tilannetta jotenkin. Lähdössä ori kuitenkin osaa pysyä aika hyvin askelillaan, ollaanhan sitten sentään porukalla menossa, niin ei yleisö ja muu kiinnosta oriita. Mutta tarkkana pitää olla, ettei hoputa oriita liikaa, koska se herkästi sekoaa askelissa jos vauhti menee kovaksi. Lähdön jälkeen Fogoa ei kiinnosta tallialueen toihoilu ollenkaan, mutta sitten kun saadaan hieman juotua vettä, niin johan alkaa ori taas ympärille katselemaan ihmetellen touhua. Lähdön jälkeen Fogo on kuitenkin huomattavasti rentoutuneempi.

Kuljettaessa ori on hermostunut ja liikehtii autossa hermostuneena. Edes hevosystävät eivät mitenkään auta, vaan jonkun ihmisen pitää olla vahtimassa, ettei Fogo yllättäen sekoa totaalisesti. Lastaaminen on aina ongelmallista, koska ori ei haluaisi millään mennä autoon ja aikaa saa siihen varata kunnolla. Vain kilpailuista lähdettäessä ori menee melkein suorinta tietä autoon. Autosta pois ottaminen tuottaa vaikeuksia, jos pitää peruuttaa pois. Fogolta nimittäin tuumaa puuttua kokonaan peruutusvaihe. Niinpä usein ori asetetaan niin, ettei sen tarvitse peruuttaa pois autosta. Tällöin ongelmia ei tule, tosin autosta nopeasti pois haluavaa oriita saa pidellä, ettei vain karkaa käsistä. Ja jos Fogo karkaa käsistä, niin sitä ei sitten niin vain saadakaan kiinni!

Sukutaulu

Jälkeläiset

Kilpakalenteri